電泳 油漆邊角腐蝕試驗(yàn)方法：

這個(gè)實(shí)驗(yàn)方法是用藝術(shù)刀片模擬汽車的角落。 對刀片 電泳 進(jìn)行磷化處理后，測試油漆 電泳 邊角的覆蓋率。

對符合要求的藝術(shù)刀片進(jìn)行脫脂磷化后，選擇磷化狀態(tài)較好、發(fā)散結(jié)晶較多的刀片電泳。

電泳 加工時(shí)注意刀刃面向電極的一面，使刀刃的開槽面朝同一方向。 對于 電泳，確保極比為 1:2，并在標(biāo)準(zhǔn)條件下停止沖洗刀片。 干燥，確保漆膜厚度在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

將刀片與垂直面成15°～30°的角度向上放入鹽霧箱中。 按GB/T10125-1997停止168h中性鹽霧試驗(yàn)，停止腐蝕情況判斷。

平行制作3片葉片，取實(shí)驗(yàn)結(jié)果的算術(shù)平均值。 在加熱和固化過程中部分 電泳 和涂層厚度的變化：

的表面曲率大。 在電泳中，由于放電現(xiàn)象的存在，電流密度大，這些部分首先發(fā)生電積累。 隨著電泳過程的結(jié)束，漆膜逐漸變厚，電阻增加。 隨著絕緣程度的增加，該部分的電流密度逐漸減小，然后蓄電進(jìn)入相鄰區(qū)域。 涂層的固體成分在集中沉淀，邊角處被很好地覆蓋。 但烘烤后，部分的涂層厚度顯著下降。 這是由表面張力的變化引起的。 與表面張力的影響相比，重力對涂層加熱和固化的影響很小，可以忽略不計(jì)。

金屬極薄，溫度上升比其他部位快。 這部分底部的涂層溫度迅速升高，引起對流，底部材料從底部遷移到頂部。 表面張力隨溫度升高而降低。 到達(dá)頂點(diǎn)的材料的表面張力低于周圍材料的表面張力。 周圍的材料在頂點(diǎn)材料的兩側(cè)產(chǎn)生橫向外力，使材料向外運(yùn)動，從而在運(yùn)動過程中帶動部分材料。 一起遷移； 同時(shí)，底部加熱的溫暖液體繼續(xù)上升到表面，加強(qiáng)了初始活動。 這樣，初不活躍的液體層變得不穩(wěn)定，的涂層逐漸向兩側(cè)移動并變薄。 刀尖生銹原因分析：

刀尖部位過早出現(xiàn)銹跡的原因可能是刀尖部位預(yù)處理磷化不良或涂層缺陷。

電泳 在涂料配方中加工，假設(shè)固化沉淀基團(tuán)的表面張力不匹配，可能會出現(xiàn)縮孔。 在加熱和固化過程中，部分的涂層發(fā)生移動和遷移。 涂層內(nèi)部具有低表面張力的組分移動到表面層。 周圍材料的表面張力較高，材料會從表面張力較低的區(qū)域移動到較高的表面。 表面張力區(qū)移動形成縮孔。  電泳 涂層的溶劑含量較少。 現(xiàn)在普遍使用的第六代陰極電泳涂層的熱損失約為10%。 溶劑揮發(fā)引起涂層表面張力梯度的微小變化。 涂層變薄和出現(xiàn)收縮的效果有限。

改進(jìn)電泳 油漆邊角隱藏的方法：

縮孔的形成過程是一個(gè)時(shí)間過程。 如果體系的粘度很低，體系可以很快變平，不會形成縮孔； 體系粘度大，物料移動緩慢，形成縮孔的可能性小； 只有當(dāng)粘度低時(shí)，才會形成這種收縮。

假設(shè)液膜足夠厚，液體可以從底部補(bǔ)充到凹陷處，可以橋接縮孔。 加熱時(shí)，的薄膜變薄，底部沒有材料補(bǔ)充，構(gòu)成縮孔。

電泳加工 有文獻(xiàn)提出改善電泳漆角遮蔽的方法是增加漆膜受熱固化時(shí)的粘度，降低其表面張力。 通過在加熱固化過程中使用填料或熱活性劑來增加體系的粘度，降低涂料的活性，提高邊角的覆蓋率，但如果粘度過大，也會造成流平性差和損壞 涂膜的光滑度。  . 降低表面張力改善邊角隱蔽性的原理是減少加熱引起的表面張力變化，降低涂層在加熱固化過程中的表面張力梯度，減少涂層向兩邊移動的趨勢。 在加熱和固化過程中。

中性鹽霧試驗(yàn)后，葉片出現(xiàn)點(diǎn)蝕，點(diǎn)未連成一條線，說明無缺陷部位的耐腐蝕性能還是比較好的。 還可以改進(jìn)涂料配方以降低加熱和固化過程中沉淀物的表面張力梯度。 控制固化過程中收縮等缺陷的出現(xiàn)，提高電泳涂層的掩角性能。

現(xiàn)階段，考慮到成本等一些因素，角落遮蔽陰極電泳涂層在消費(fèi)中并不常用。 提高電泳漆邊角遮蔽性能的方法可以設(shè)計(jì)為使邊角不外露、端部打磨、接縫處涂包邊膠等，加強(qiáng)對涂裝過程的控制，避免磷化缺陷 電泳 粒子、針孔等。